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TRIER. Am 14. Dezember ändert die SWT ihre städtischen und regionalen Fahrpläne. Grundlage für die Anpassungen ist das Mobilitätskonzept der Stadt Trier.

„Mit der Abstimmung des Sternbusanschlusses auf das neue Regionalexpressangebot, der verbesserten Anbindung des Petrisberges, den günstigeren innerstädtischen Verknüpfungen sowie der Leistungserhöhung zum Hochschule entwickeln wir das ÖPNV-Angebot fort in Richtung der Ziele des Mobilitätskonzepts der Stadt Trier“, erklärt Frank Birkhäuer, Leiter des SWT-Verkehrsbetriebs.

Eine Übersicht der einzelnen Linien mit Streckenverlauf und Abfahrtszeiten ab 14. Dezember gibt es unter www.swt.de (Bereich Verkehr). Vor Inkrafttreten des neuen Fahrplans erhalten alle Haushalte eine gedruckte Fassung des neuen Fahrplans als Postwurfsendung. Bei Fragen stehen die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im SWT Stadtbus-Center (0651/717273) zur Verfügung.

Änderungen im Sternbusverkehr (vor 6:45 Uhr und nach 18:45 Uhr sowie an Wochenenden)

– Um den SWT-Fahrgästen weiterhin gute Anschlüsse am Hauptbahnhof anzubieten, wird der Sternbusfahrplan angepasst. Die Anschlusszeiten aller Busse am Hauptbahnhof werden künftig um eine Viertelstunde vorverlegt. Stündliche Angebote, wie die Anbindung der Umlandgemeinden oder der Nachtverkehr freitags und samstags finden jeweils um Viertel vor der vollen Stunde statt. Unter der Woche wird die letzte Abfahrt um 23:45 Uhr, an Freitagen und Samstagen um 02:45 Uhr sein. Im Stadtgebiet wird an allen Tagen eine zusätzliche Spätabfahrt um 00:15 Uhr angeboten.

– Der Petrisberg erhält eine verbesserte Anbindung. Die Linie 85 wird künftig vom Hauptbahnhof über das Gartenfeld zum Petrisberg fahren. Die heutige Aufgabe der Linie 85 in der Franz-Georg-Straße wird künftig durch die Linie 86 erfüllt, die, wie die Linie 1 tagsüber, die Herzogenbuscher Straße und Franz-Georg-Straße wechselweise bedient. Für das Maarviertel ändert sich nichts.

– Die Linie 85 übernimmt die Anbindung von Filsch und der Umlandgemeinden Gutweiler bis Bonerath von der Linie 81 im bisherigen Umfang.

– Ab Dezember wird auf der Linie 87 der Umstieg in Quint entfallen, da die Linie 87 nach Schweich verlängert wird.

Änderungen im Normalverkehr (montags bis freitags 6:45 Uhr bis 18:45 Uhr)

– Um die Pünktlichkeit zu erhöhen, wurden die Fahrzeiten im gesamten Liniennetz überprüft und punktuell angepasst. Auf der Linie 1 wird ein zusätzlicher Bus die Fahrplanqualität sicherstellen.

– Obwohl die Verlängerung der Linie 2 nach Zewen zu zusätzlichen Fahrgästen geführt hat, hat es im übrigen Linienverlauf (insbesondere in Heiligkreuz) Rückgänge gegeben. Abseits der Schülerverkehrsspitzen wird die Linie nur noch im 30-Minuten-Takt angeboten.

– Die Taktanpassung der Linie 2 ermöglicht es, auf der Osttrasse (zwischen Kaiserthermen und Hauptbahnhof) einen 10-Minuten-Takt anzubieten. Hierzu wird die Linie 7 über die Treviris-Passage und den Hauptbahnhof auf die Osttrasse verlegt, sodass drei Linien im Halbstundentakt (Linien 2, 7 und 30) künftig den 10-Minuten-Takt bilden. Mit der leistungsfähigen Querverbindung wird die Anbindung der östlichen Innenstadt zum Hauptbahnhof verbessert. An den Umsteigehaltestellen Hauptbahnhof, Kaiserthermen und Mustorstraße entstehen neue Anschlüsse zu den Linien 3/13, 4, 6/16 und 8.

– Die Linie 7 fährt wieder mit allen Fahrten zum Trierer Hafen, um die Nachfrage zwischen den Schichtwechseln besser zu bedienen.

– Aufgrund gestiegener Studierendenzahlen an der Hochschule wird das Angebot der Linie 12 verbessert. Diese Änderung wurde bereits zum Beginn des Wintersemesters umgesetzt. Die Studierenden können sich während der Vorlesungszeiten auf eine Verdopplung des Angebotes freuen. Die Linie 12 fährt dann vier Mal pro Stunde.